空調(diào)增發(fā)器又名什么(增空調(diào)是什么意思?。?/h1>
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蒸發(fā)器有幾種叫法?
1、臥式蒸發(fā)器 。其與臥式殼管式冷凝器的結(jié)構(gòu)基本相似按供液方式可分為殼管式蒸發(fā)器和干式蒸發(fā)器兩種。臥式殼管式蒸發(fā)器廣泛使用于閉式鹽水循環(huán)系統(tǒng)。其主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,液體與傳熱表面接觸好,傳熱系數(shù)高。
2、中央循環(huán)管蒸發(fā)器 中央循環(huán)管蒸發(fā)器具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造方便、操作可靠等優(yōu)點(diǎn),故在工業(yè)上的應(yīng)用十分廣泛,有所謂“標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)器”之稱。
3、蒸發(fā)器可分兩類:一類是冷卻液體式,用于冷卻液體載冷劑,有管殼式蒸發(fā)器及各種浸沒式蒸發(fā)器(如立管式、螺旋管式、蛇管式)。浸沒式蒸發(fā)器是將整個(gè)換熱面浸入盛有載冷劑的槽中,槽內(nèi)經(jīng)攪拌,強(qiáng)化換熱。
4、蒸發(fā)器是一種用于將液態(tài)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)物質(zhì)的設(shè)備,可以從液體中分離出所需的物質(zhì)成分。
5、電冰箱中常見的蒸發(fā)器有翅片盤管式、鋁板吹脹式、鋼絲盤管式、單脊翅片管式五種類型。翅片盤管式蒸發(fā)器 翅片盤管式蒸發(fā)器是一種間冷式蒸發(fā)器.它只適用于間冷式電冰箱。
汽車空調(diào)蒸發(fā)器又叫什么
蒸發(fā)器和冷凝器一樣,是一種換熱器,也稱之為冷卻器,是制冷循環(huán)中獲得冷氣的直接器件。其外形和冷凝器相似,但比冷凝器窄、小、厚。主要由各種管道和散熱片組成。
(1)防凍液態(tài)制冷劑蒸發(fā)器。防凍劑和mdash冷卻液;&mdash水、鹽水或乙二醇水溶液等。常用的蒸發(fā)器有臥式蒸發(fā)器、立式管式蒸發(fā)器和螺旋管式蒸發(fā)器。(2)冷卻空氣體的蒸發(fā)器。這種蒸發(fā)器有冷卻排氣管和空氣冷卻器。
汽車空調(diào)的蒸發(fā)器也可以叫蒸發(fā)箱,我覺得是熱交換器的一種。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)箱后會膨脹吸熱,使蒸發(fā)箱得到冷卻。這時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)出來的風(fēng)就會經(jīng)過蒸發(fā)箱,這樣空調(diào)的出風(fēng)口就會吹出冷風(fēng)。蒸發(fā)箱用來冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)。
中央空調(diào)的蒸汽換熱器和蒸發(fā)器(表冷器)是同一個(gè)東西嗎?
1、從名稱上來判斷,這兩個(gè)東西不同。具體還要看到東西或者是看到用途才能知道。
2、不一樣。主要區(qū)別是,性質(zhì)不同、作用不同、應(yīng)用不同,具體如下:性質(zhì)不同 蒸發(fā)器 蒸發(fā)器是制冷四大件中很重要的一個(gè)部件,低溫的冷凝液體通過蒸發(fā)器,與外界的空氣進(jìn)行熱交換,氣化吸熱,達(dá)到制冷的效果。
3、空調(diào)冷凝器和蒸發(fā)器不是同一個(gè)東西。兩者的區(qū)別有以下幾點(diǎn):兩者的厚度不同。蒸發(fā)器越小,管壁越厚,蒸發(fā)器比冷凝器厚度更高。放置的位置不同。
...機(jī)里面發(fā)生了什么?此時(shí)室內(nèi)機(jī)還可以稱之蒸發(fā)器嗎?
在空調(diào)制熱模式下,室內(nèi)機(jī)換熱器實(shí)際上起到了“冷凝器”的作用。不過大家習(xí)慣上是以空調(diào)制冷模式運(yùn)行時(shí)室內(nèi)機(jī)的換熱器作為蒸發(fā)器來稱呼的;如果要避免出現(xiàn)這種在不同運(yùn)轉(zhuǎn)模式下稱呼上的差異,可以稱之為”室內(nèi)機(jī)換熱器“。
空調(diào)室內(nèi)機(jī),也就是主機(jī),主要部件:蒸發(fā)器(翅片銅鋁換熱器)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、電控部件、節(jié)流部件、外殼。
當(dāng)然也可以稱呼它們?yōu)椤笆覂?nèi)換熱器”和“室外換熱器”。室外機(jī)里面沒有蒸發(fā)器,而室內(nèi)機(jī)里面沒有冷凝器??照{(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)候管路內(nèi)的冷媒壓力數(shù)值很高,但在空調(diào)安全運(yùn)行的允許范圍內(nèi),不會發(fā)生爆炸。
汽車空調(diào)的蒸發(fā)器有什么作用?
1、汽車空調(diào)蒸發(fā)器是蒸發(fā)器的一種??照{(diào)蒸發(fā)器的作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā),轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量,達(dá)到制冷目的。 它依靠風(fēng)機(jī)強(qiáng)制庫房內(nèi)的空氣流經(jīng)箱體內(nèi)的冷卻排管進(jìn)行熱交換,使空氣冷卻,從而達(dá)到降低庫溫的目的。
2、蒸發(fā)器的作用:將從膨脹閥出來的低溫制冷劑在低壓下蒸發(fā),轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量,從而達(dá)到制冷的目的。蒸發(fā)器和冷凝器一樣,是一種換熱器,也稱之為冷卻器,是制冷循環(huán)中獲得冷氣的直接器件。
3、汽車空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是:與外界的空氣進(jìn)行熱交換,液化吸熱達(dá)到制冷的效果。
4、汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用是什么 汽車空可調(diào)蒸發(fā)器也可以叫蒸發(fā)箱,其實(shí)就是一個(gè)熱交換器。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)箱后,會膨脹吸熱,使蒸發(fā)箱冷卻。這時(shí),鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣會通過蒸發(fā)箱,使空出風(fēng)口吹出冷空氣。
5、汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用是:將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發(fā),吸收車內(nèi)空氣的熱量,從而達(dá)到車內(nèi)降溫的目的。汽車空調(diào)的打開 *** 是:擰動(dòng)空調(diào)控制區(qū)域旋鈕制冷或制熱;制冷時(shí)按下ac即可;制熱時(shí)旋轉(zhuǎn)紅 *** 域即可。
6、汽車空調(diào)的蒸發(fā)器也可以被稱為蒸發(fā)箱,這其實(shí)是一種熱交換器。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)箱后,會膨脹吸熱,這樣蒸發(fā)箱就會被冷卻,此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)會經(jīng)過蒸發(fā)箱,這樣空調(diào)出風(fēng)口就會吹出冷風(fēng)了。
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蒸發(fā)器有幾種叫法?
1、臥式蒸發(fā)器 。其與臥式殼管式冷凝器的結(jié)構(gòu)基本相似按供液方式可分為殼管式蒸發(fā)器和干式蒸發(fā)器兩種。臥式殼管式蒸發(fā)器廣泛使用于閉式鹽水循環(huán)系統(tǒng)。其主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,液體與傳熱表面接觸好,傳熱系數(shù)高。
2、中央循環(huán)管蒸發(fā)器 中央循環(huán)管蒸發(fā)器具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造方便、操作可靠等優(yōu)點(diǎn),故在工業(yè)上的應(yīng)用十分廣泛,有所謂“標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)器”之稱。
3、蒸發(fā)器可分兩類:一類是冷卻液體式,用于冷卻液體載冷劑,有管殼式蒸發(fā)器及各種浸沒式蒸發(fā)器(如立管式、螺旋管式、蛇管式)。浸沒式蒸發(fā)器是將整個(gè)換熱面浸入盛有載冷劑的槽中,槽內(nèi)經(jīng)攪拌,強(qiáng)化換熱。
4、蒸發(fā)器是一種用于將液態(tài)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)物質(zhì)的設(shè)備,可以從液體中分離出所需的物質(zhì)成分。
5、電冰箱中常見的蒸發(fā)器有翅片盤管式、鋁板吹脹式、鋼絲盤管式、單脊翅片管式五種類型。翅片盤管式蒸發(fā)器 翅片盤管式蒸發(fā)器是一種間冷式蒸發(fā)器.它只適用于間冷式電冰箱。
汽車空調(diào)蒸發(fā)器又叫什么
蒸發(fā)器和冷凝器一樣,是一種換熱器,也稱之為冷卻器,是制冷循環(huán)中獲得冷氣的直接器件。其外形和冷凝器相似,但比冷凝器窄、小、厚。主要由各種管道和散熱片組成。
(1)防凍液態(tài)制冷劑蒸發(fā)器。防凍劑和mdash冷卻液;&mdash水、鹽水或乙二醇水溶液等。常用的蒸發(fā)器有臥式蒸發(fā)器、立式管式蒸發(fā)器和螺旋管式蒸發(fā)器。(2)冷卻空氣體的蒸發(fā)器。這種蒸發(fā)器有冷卻排氣管和空氣冷卻器。
汽車空調(diào)的蒸發(fā)器也可以叫蒸發(fā)箱,我覺得是熱交換器的一種。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)箱后會膨脹吸熱,使蒸發(fā)箱得到冷卻。這時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)出來的風(fēng)就會經(jīng)過蒸發(fā)箱,這樣空調(diào)的出風(fēng)口就會吹出冷風(fēng)。蒸發(fā)箱用來冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)。
中央空調(diào)的蒸汽換熱器和蒸發(fā)器(表冷器)是同一個(gè)東西嗎?
1、從名稱上來判斷,這兩個(gè)東西不同。具體還要看到東西或者是看到用途才能知道。
2、不一樣。主要區(qū)別是,性質(zhì)不同、作用不同、應(yīng)用不同,具體如下:性質(zhì)不同 蒸發(fā)器 蒸發(fā)器是制冷四大件中很重要的一個(gè)部件,低溫的冷凝液體通過蒸發(fā)器,與外界的空氣進(jìn)行熱交換,氣化吸熱,達(dá)到制冷的效果。
3、空調(diào)冷凝器和蒸發(fā)器不是同一個(gè)東西。兩者的區(qū)別有以下幾點(diǎn):兩者的厚度不同。蒸發(fā)器越小,管壁越厚,蒸發(fā)器比冷凝器厚度更高。放置的位置不同。
...機(jī)里面發(fā)生了什么?此時(shí)室內(nèi)機(jī)還可以稱之蒸發(fā)器嗎?
在空調(diào)制熱模式下,室內(nèi)機(jī)換熱器實(shí)際上起到了“冷凝器”的作用。不過大家習(xí)慣上是以空調(diào)制冷模式運(yùn)行時(shí)室內(nèi)機(jī)的換熱器作為蒸發(fā)器來稱呼的;如果要避免出現(xiàn)這種在不同運(yùn)轉(zhuǎn)模式下稱呼上的差異,可以稱之為”室內(nèi)機(jī)換熱器“。
空調(diào)室內(nèi)機(jī),也就是主機(jī),主要部件:蒸發(fā)器(翅片銅鋁換熱器)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、電控部件、節(jié)流部件、外殼。
當(dāng)然也可以稱呼它們?yōu)椤笆覂?nèi)換熱器”和“室外換熱器”。室外機(jī)里面沒有蒸發(fā)器,而室內(nèi)機(jī)里面沒有冷凝器??照{(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)候管路內(nèi)的冷媒壓力數(shù)值很高,但在空調(diào)安全運(yùn)行的允許范圍內(nèi),不會發(fā)生爆炸。
汽車空調(diào)的蒸發(fā)器有什么作用?
1、汽車空調(diào)蒸發(fā)器是蒸發(fā)器的一種??照{(diào)蒸發(fā)器的作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā),轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量,達(dá)到制冷目的。 它依靠風(fēng)機(jī)強(qiáng)制庫房內(nèi)的空氣流經(jīng)箱體內(nèi)的冷卻排管進(jìn)行熱交換,使空氣冷卻,從而達(dá)到降低庫溫的目的。
2、蒸發(fā)器的作用:將從膨脹閥出來的低溫制冷劑在低壓下蒸發(fā),轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量,從而達(dá)到制冷的目的。蒸發(fā)器和冷凝器一樣,是一種換熱器,也稱之為冷卻器,是制冷循環(huán)中獲得冷氣的直接器件。
3、汽車空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是:與外界的空氣進(jìn)行熱交換,液化吸熱達(dá)到制冷的效果。
4、汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用是什么 汽車空可調(diào)蒸發(fā)器也可以叫蒸發(fā)箱,其實(shí)就是一個(gè)熱交換器。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)箱后,會膨脹吸熱,使蒸發(fā)箱冷卻。這時(shí),鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣會通過蒸發(fā)箱,使空出風(fēng)口吹出冷空氣。
5、汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用是:將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發(fā),吸收車內(nèi)空氣的熱量,從而達(dá)到車內(nèi)降溫的目的。汽車空調(diào)的打開 *** 是:擰動(dòng)空調(diào)控制區(qū)域旋鈕制冷或制熱;制冷時(shí)按下ac即可;制熱時(shí)旋轉(zhuǎn)紅 *** 域即可。
6、汽車空調(diào)的蒸發(fā)器也可以被稱為蒸發(fā)箱,這其實(shí)是一種熱交換器。制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)箱后,會膨脹吸熱,這樣蒸發(fā)箱就會被冷卻,此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)會經(jīng)過蒸發(fā)箱,這樣空調(diào)出風(fēng)口就會吹出冷風(fēng)了。
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